Komatsu
Растет спрос на спецтехнику отечественных и зарубежных производителей
30 Сентябрь
Кризис отразился на большинстве отраслей экономики, в том числе и на машиностроении. Компании – производители бульдозеров и кранов претерпели снижение объемов продаж примерно в 2-3 раза. Однако, с первыми признаками роста экономики, эти цифры изменились, и спецтехника вновь становится востребованной. Отмечен рост производства экскаваторов. Заводы в Твери и Челябинске, основные производители этих машин, на текущий момент этого года уже выпустили две с половиной тысячи единиц машин. Возросший спрос увеличивает долю импорта в Россию продукции зарубежных производителей. До 2010 года в среднем закупалось до тысячи экскаваторов в год. Теперь обычной практикой иностранных заводов изготовителей становится открытие производственных мощностей в нашей стране.
Нынешним летом в Ярославле состоялось открытие завода по производству строительной техники японской корпорации Komatsu. Это самое крупное из всех существующих предприятий компании. Первая партия экскаваторов (5 единиц) уже выпущена с конвейера, а заявленная производственная мощность предприятия – 3 тысячи экскаваторов и 7 тысяч погрузчиков ежегодно. На этот уровень завод выйдет к 2012 году. Также на заводе, который получил название «Комацу Мануфекчуринг Рус» планируется наладить выпуск тяжелых карьерных самосвалов HD 785. Несмотря на то, что такие самосвалы выпускает Белорусский автозавод, маркетинговые исследования показали, что спросом будут пользоваться и самосвалы Ярославского завода. Планируется выпускать машины грузоподъемностью до 320 тонн. Отечественные производители самосвалов выпускают эти машины в основном средней грузоподъемности, и будут наращивать объемы их производства.
(5 голосов: 5,00 из 5)
Loading ...Новый бульдозер Komatsu D65-16
14 Июль
Корпорация Komatsu America Corp. Представила новый экскаватор на гусеничных шасси Komatsu D65-16. Впервые он был показан в Париже на выставке строительного оборудования Intermat, а теперь несколько спецификаций машины включены в прайс-листы корпорации.
Основные технические характеристики Komatsu D65-16 таковы:
- экономичный двигатель Komatsu SAA6D114E-3, его объем 8,27 литра, соответствующий стандартам Tier 3. Мощность 205 л.с. достигается при оборотах 1950 в минуту;
- три варианта (в зависимости от спецификации) ходовой части — EX стандартная, PX с низким давлением на грунт и WX с широким расположением гусениц. Три варианта распределения веса машины позволяют расширить круг функций экскаватора;
- собственная масса – от 19 до 23 тонн.
Модель экскаватора была разработана в основном для перемещения больших объемов грунта и вертикальной планировки. Для выполнения таких операций машина комплектуется фирменным отвалом SIGMADOZER и новой трансмиссией-автоматом с блокирующим конвертером крутящего момента. Как заявляют представители компании Komatsu, за счет этих инноваций расход топлива снижен на 10%.
На бульдозеры Komatsu D65-16 возможна установка лезвий Power Angle Tilt, которые имеют 6 степеней свободы и возможность поддержания стационарного угла наклона. Диапазон точности резки позволяет использовать машину при подготовке площадок для строительства домов, обустройстве полей для гольфа.
Бульдозеры в стандартной комплектации оснащаются фирменной системой сбора и передачи информации – KOMTRAX. Диспетчер имеет возможность получать на защищенный сайт по беспроводной технологии информацию о местоположении бульдозера, количестве моточасов, остатке топлива и уровне его расхода, выполнении рабочего графика – это только некоторые функции системы. Управление системой мониторинга реализовано джойстиками Komatsu Palm Command Control System (PCCS).
В новой модели бульдозера облегчена работа оператора – реализовано электронное управление дроссельной заслонкой, нажатием одной кнопки переключаются передачи, гидрораспределитель управляет отвалом и рыхлителем. Улучшены условия в кабине – за счет установления ее на вязких опорах уменьшена вибрация, модернизирована звукоизоляция.
(1 голосов: 5,00 из 5) Loading ...Новые складские тележки MP13 и MP20DL
26 Июнь
Компания «Универсал-спецтехника» работает в сфере складского оборудования и специальной техники, является официальным дилером торговых марок Yale, Combilift, Komatsu, Unilift. Сегодня компания представляет рынку новые модели тележек Yale серии MP. Эту серию отличает эргономичный дизайн и высокая производительность, сопровождаемые тележки используются для перемещения грузов на средние и короткие расстояния.
Две новые модели сопровождаемых тележек называются MP13 и MP20DL. В обеих моделях сохранены основные особенности линейки MP: несколько положений оператора, расположенный на комфортном уровне узел рукоятки управления, электродвигатель переменного тока, встроенная система зарядки аккумуляторов. Грузоподъемность тележки MP13 составляет 1,3 т, модели MP20DL – 2т, эта тележка может использоваться для одновременной обработки двух паллет. При небольших габаритных размерах такие показатели грузоподъемности новинок достаточно высоки.
Созданная на основе спецификации MP16, тележка MP13 представляет собой малотоннажное устройство, с двигателем, работающим от двух аккумуляторов мощностью 12 Ватт и емкостью 55 А/ч. В тележке используется система регулирования тяги Combi MOSFET, позволяющая плавно регулировать скорость. В стандартную комплектацию модели входит автоматическая тормозная система, обеспечивающая противооткатное торможение. Мощность батарей позволяет непрерывно эксплуатировать тележку MP13 в течение полутора часов, или 6 часов в рабочем режиме.
Модель MP20DL разработана для загрузки и разгрузки автомобилей, вывоза товаров за пределы складского помещения, транспортировки грузов по горизонтальной поверхности на средние расстояния. Возможность обслуживать сразу две паллеты увеличивает производительность тележки. Модель сконструирована таким образом, что ее грузоподъемность меняется в зависимости от высоты подъема груза: составляет 2 т при погрузке-разгрузке на уровне пола и снижается до 0,7 т при подъеме.
(Пока нет рейтинга) Loading ...Komatsu открывает завод по производству спецтехники
7 Июнь
В Ярославле состоялась торжественная церемония завершения строительства завода Komatsu по сборке экскаваторов и автопогрузчиков. Это первое предприятие японского машиностроительного концерна в России и самый большой из всех 28 заводов Komatsu в мире.
Выступая на церемонии открытия, губернатор Сергей Вахруков отметил высокую значимость события для экономики Ярославской области. "Это мощный импульс развитию ярославского машиностроения, которому в этом году исполняется 85 лет", — сказал губернатор. С завершением строительства и запуском завода Komatsu традиционные для Ярославской области компетенции в машиностроении приобретут более узкую специализацию. В результате вырастет конкурентоспособность области, продукция ярославских машиностроителей приобретет новые рынки сбыта. Кроме того, компания Komatsu обеспечит региону более 500 новых рабочих мест и дополнительные налоговые поступления в областной бюджет.
Сергей Вахруков уверен, что пример успешного взаимодействия с концерном Komatsu – это зеленый свет другим серьезным инвесторам, которые придут в Ярославскую область в будущем. Губернатор назвал открытие нового завода настоящим подарком к 1000-летию Ярославля.
В свою очередь президент концерна Кунио Нодзи сказал, что Ярославль не случайно стал площадкой для строительства первого русского завода Komatsu. Он отметил высокий кадровый потенциал региона и отсутствие административных барьеров, мешающих согласованию строительных работ. Руководство японского концерна рассматривает возможность локализации производства комплектующих изделий на базе ярославских машиностроительных заводов. Речь идет и о возможности использования в производстве японской техники двигателей ЯМЗ-530 производства завода ОАО «Автодизель».
Проект строительства завода Komatsu стал примером прогрессивной инвестиционной политики в Ярославской области. Правительство региона представляет комплекс мер государственной поддержки инвесторам, которые организуют производство на территории региона. Приоритетом инвестиционной политики является привлечение не только компаний, которые хотят локализовать свое производство, но и тех, кто выпускает автокомпоненты и сборочные узлы. Создаваемая в таких случаях добавочная стоимость не уходит за рубеж, а остается в экономике страны, ее регионов, сообщает официальный сайт администрации Ярославской области.
(Пока нет рейтинга) Loading ...Автогрейдер Komatsu GD655-5
16 Май
Новый автогрейдер Komatsu GD655-5, представленный Komatsu America, приводится в действие мощным и экономичным двигателем Komatsu SAA6D107E-1, сертифицированным Американским природоохранным агентством на соответствие выхлопов уровню Tier 3. Мощность новой машины превышает 218 лошадиных сил, вес же приближается к 16 тоннам. Грейдер GD655-5 входит в сегмент крупнейших грейдеров Америки. Совершенно новая конструкция трансмиссии предусматривает размещение двигателя в задней части машины. Такое размещение, наряду с увеличением веса на переднюю ось, обеспечивает лучший контроль. Приводную технологию Komatsu представляет трехстадийная двухрежимная система, которая вырабатывает увеличенную мощность, обходясь пониженным расходом топлива.
Двухрежимность позволяет оператору выбрать либо экономичный, либо мощноприводный режим в зависимости от характера работы и интенсивности использования навесного оборудования. Трехступенчатая система предлагает три уровня передаваемой мощности, что регулируется передачами с первой по восьмую.
В итоге возросли производительность и экономия топлива, последняя на 20 процентов, по сравнению с предыдущей моделью, Komatsu GD655-3. Новая двухрежимная трансмиссия Komatsu разработана специально для грейдеров Komatsu. Здесь предусмотрены как блокировка преобразователя крутящего момента, так и режим прямого привода.
Теперь исключается пробуксовка и застревание в грязи на малых оборотах, так как перед тем, как грейдер переходит в низкоскоростной режим, трансмиссия переходит в режим преобразования крутящего момента и контроля его оператором. Помимо того, что, как было сказано, на 9 процентов возросла мощность, а на 8 процентов вес, увеличены размеры колесной базы, соответственно увеличилась устойчивость машины и ее производительность, проще стало позиционировать лезвие.
Переконструированная запатентованная Komatsu кабина теперь имеет шестигранную форму, которая исключает наличие передних угловых стоек и повышает видимость. Кабина GD655-5 обеспечивает непревзойденный обзор через широкие боковые стекла от пола до потолка. Кроме того, улучшению обзора способствуют узкая передняя консоль и узкие подлокотники, благодаря чему оператор имеет четкое представление о происходящем близ машины и всегда уверен в ее максимальной производительности. Сужающаяся к концу форма капота улучшает обзор задней части машины и заднего рыхлителя.
Кубатура новой кабины возросла на 21 процент. Теперь оператор имеет дополнительное место для ног. Уровень шума не превышает 74 децибел. На всех ее окнах тонированные стекла и стеклоочистители. Кондиционер, обогреватель, электрооттаиватель стекла заднего окна, 12-вольтная розетка питания, радиоприемник, коробка для обеда, подстаканник и крючок для верхней одежды являются стандартными признаками.
Консольно смонтированное управление гидравликой расположено по стандартной отраслевой схеме с каждой стороны от рулевого колеса. Сконструированная Komatsu-регулирующая арматура предназначена специально для грейдеров. Закрытая центральная чувствительная к нагрузке гидросистема гарантирует последовательный и точный контроль, полную власть оператора над машиной в каждый момент.
Конструкторы нового автогрейдера GD655-5 не в последнюю очередь имели в виду скорость и легкость обслуживания. Легко читаемый разноцветный монитор позволяет оператору осуществлять ежедневные проверки исправности функций машины. Большие широко распахивающиеся сервис-люки обеспечивают удобный доступ к точкам ежедневного и регулярного технического обслуживания. Заправить машину топливом можно легко прямо с земли.
Новый гидроприводный обратимый вентилятор экономит энергию и производит гораздо меньше шума. При работе в пыльных условиях вентилятор может быть запущен в противоположную сторону, что легко очищает радиатор. Кроме того, автогрейдер GD655-5 оснащен технологией KOMTRAX, которая посылает оперативную информацию о состоянии машины на защищенный вебсайт с использованием беспроводных технологий. KOMTRAX отслеживает среднесуточный расход топлива, а также фактические продолжительности непрерывной работы и перерывов.
Данные показатели дополняют такие основные, как моточасы, местонахождение машины, предостережения и предупреждения. Содержание веб-приложения регулярно подвергается анализу. Кроме того, отражается информация о тех или иных нарушениях нормальной работы машины.
Система мониторинга парка машин KOMTRAX способствует увеличению эксплуатационной готовности, снижению риска угона машины, делает возможной дистанционную диагностику поставщика, а также предоставляет множество другой информации, способствующей повышению эффективности бизнеса и продуктивности работы.
(1 голосов: 5,00 из 5) Loading ...
