Архивы для Май, 2010
Новые погрузчики от Yale
26 Май
Компания Yale предлагает вашему выбору новые модели грузоподъемной техники: малотоннажный погрузчик MP13 грузоподъемностью 1.3 т., вилочный погрузчик MP20DL грузоподъемностью 2т. Модель погрузчика Yale MP13 создана на базе Yale MP16. Питание подается от двух автомобильных аккумуляторов 12 В с емкостью 55Ач. Таким образом время непрерывной работы машины составляет около полутора часов.
Техническое оснащение в составе стандартной комплектации MP13:
- автоматический стояночный тормоз;
- система рекуперативного торможения (с возвратом энергии);
- система контроля работы двигателя и гидравлики Combi MOSFET.

Модель MP20DL применима в использовании погрузочно-разгрузочных работ с поддонами. Погрузчик позволяет совершать перемещение груза в горизонтальном и вертикальном направлении. Грузоподъемность в 2000 кг осуществима при перевозке груза на уровне пола. Грузоподъемность снижается до 700 кг при поднятии груза на высоту.
Стоит отметить, что модели МР13 и MP20DL оснащены бортовой системой зарядки аккумуляторов, которая позволяет упростить процедуру подзарядки аккумулятора, она происходит очень легко с помощью трехполюсной штепсельной розетки.
Новый колесный погрузчик от Hyundai Construction Equipment
25 Май
Компания Hyundai Construction Equipment продолжает выпускать спецтехнику,новый колесный погрузчик HL770-9 имеет грузочувствительную гидравлическую систему с более эффективные системой гидронасосов переменного объема.
Отличительные особенности колесного погрузчика HL770-9:
— Объем ковша — 4,2 м3;
— Полностью автоматическая трансмиссия (коробка передач);
— Система взвешивания полезной нагрузки;
— Автоматическая система охлаждения;
— Большая кабина с улучшенным обзором и комфортом;
— Комплект камер, позволяющий осуществлять обзор заднего вида;
— Система HI-Mate — система дистанционной передачи информации (поставляется в качестве стандартного оборудования, система бесплатна в течение 3 лет).
Грунтоуплотняющие строительные машины
24 Май
Очень часто в силу внешних воздействий, а также в силу естественного природного процесса, грунт изменяет структуру, в результате чего происходит осадка земляной конструкции. Для того чтобы избежать таких неприятных последствий, во время проведения земельных работ, грунт утрамбовывают с помощью укатки.
Укатка влияет на уплотнение грунта. Во время трамбования, происходит уплотнение грунта падающей массой. Также возможно укрепление грунта с помощью виброуплотнения, которое подразумевает собой колебательное движение, сообщающиеся грунту, в результате которого происходит смещение частиц – плотная их упаковка. Во время процесса виброуплотнения, элемент вибратора колеблется одновременно с грунтом. В случае, когда колебания перейдут определенный предел, виброуплотнение станет называться вибротрамбованием, которое характеризуется отрывом рабочего элемента грунта с периодическими ударами по нему.
Подготовительные земельные работы
24 Май
К подготовительным земельным работам относят уборку территории и ее очистку от всевозможного мусора, древесины, понижения уровня грунтовых вод и т.д. Также к подготовительным работам можно отнести рыхление слишком прочного грунта с помощью взрывчатых устройств, которые закладывают в пробуренную скважину. Для упрощения этих работ используют специальные строительные машины, например, рыхлители, корчеватели или кусторезы.
Для очистки территории от всевозможных зарослей и деревьев используют корчеватели и кусторезы. Эти машины представляют собой навесные оборудования, укрепляемые на гусеничные тракторы. По принципу работы и устройству такие машины чем-то напоминают бульдозеры, единственным отличием от которых является отвал, который имеет клинообразную форму, это, что касается кустореза.
В процессе работы, овал кустореза опущен на грунт, после чего на определенной скорости происходит срезание мелких деревьев и кустарников, которые после этого отодвигаются по боковым сторонам.
Во время работ с корчевателем, овал этой машины опускается на грунт, после чего двигается на определенной скорости, во время процесса зубья загоняются под пень, выдергивая его сразу или через несколько попыток.
Строительные машины, виды, требования
22 Май
Сегодня строительство современных зданий характеризуется использованием разнообразных строительных машин и механизмов, которые имеют между собой отличительные признаки, такие, как размеры и мощность, силовая установка и исполнение механизмов.
Строительные механизмы и машины можно разделить на основные группы, исходя из их технологических признаков. Это могут быть транспортирующие машины, дорожно-строительные, грузоподъемные, машины для вспомогательных и подготовительных работ, бурильные машины, для земляных работ, сваебойные машины, смесительные машины и дробильно-сортировочные. А также, строительные машины могут быть предназначены для транспортировки растворов и бетонных смесей, для укладки этой смеси и ее уплотнения, могут быть дорожными и отделочными.
Каждый вид строительных машин, приведенный выше, может иметь несколько подгрупп, исходя из своего назначения. Например, транспортные-землеройные машины разделяют дополнительно на скреперы, бульдозеры, грейдер-элеваторы и авто-грейдеры. Грунтоуплотнительные строительные машины подразделяются на виброуплотнительные, катки, трамбовки др. А многоковшовые и одноковшовые экскаваторы могут быть представлены в виде землеройно-фрезерных машин, планировщиков с телескопическими стрелами и.т.д.
Какие требования предъявляются к строительным машинам? Строительные машины используются при любых погодных условиях, как под открытым небом, так и в закрытых помещениях, поэтому, требования, предъявляемые к их эксплуатации достаточно жесткие. Чем больше строительная машина отвечает требованиям, тем выгоднее ее использовать в каком-либо производстве. Особенно важно, чтобы строительная машина была надежной, чтобы не подвела в самый неподходящий момент, чтобы могла с одинаковой производительностью работать в любых погодных условиях, а также, чтобы ей было легко управлять. Кроме того, любая машина ценится больше, если она не нуждается в постоянном и сложном ремонте и монтаже, позволяет экономить топливо.
Nissan закрывает подразделение по производству вилочных погрузчиков
21 Май
Японская фирма Nissan Motor Co намеревается отказаться от подразделения по производству промышленного оборудования. Цель реорганизации — создание более гибкой системы управления, что позволит достичь большего роста самой компании. Последствия решения по ликвидации этого сегмента бизнеса были досконально изучены в конце 2009 года, детали будут представлены чуть позже.
Пока также не сообщается о дальнейшей судьбе работников компании, занятых в данном производстве. В настоящее время подразделение по производству промышленного оборудования выпускает противовесные вилочные погрузчики, складские штабелеры и тягачи-транспортировщики тележек. На производстве занято порядка 2500 человек, заводы расположены в Японии, Испании, Швеции и США.

Новинки Кировского завода
21 Май
На ежегодной выставке строительной техники и оборудования СТТ-2010, которая пройдет 1-5 июня в МВЦ «Крокус Экспо», будет впервые продемонстрирован универсальный тракторный модуль «Кировец» К-708 производства Петербургского тракторного завода (дочернее общество ОАО «Кировский завод»). На стенде Кировского завода площадью 162 м2 опытный образец этой машины будет представлен в комплексе с передним поворотным отвалом и задней поворотной щеткой.
Директор ЗАО «Петербургский тракторный завод» Александр Крикунов отметил, что особенностью и преимуществом «Кировца» К-708 является то, что эта машина сочетает в себе все достоинства мощного современного трактора с габаритами и скоростью автомобиля. В комплексе с фрезерно-роторным снегоочистителем и снежным отвалом К-708 обеспечивает производительность уборки снега на порядок выше, чем при традиционной технологии. При больших объемах снежной массы такая машина может эффективно решать проблемы, которые прошедшая зима поставила перед коммунальными службами многих городов.
Универсальный тракторный модуль «Кировец» К-708 служит транспортно-энергетической базой для создания различных машин по механизации дорожно-строительных, сельскохозяйственных, лесозаготовительных и других работ. Большой набор рабочего оборудования позволяет использовать новую машину в качестве бульдозера, универсальной дорожной машины, фронтального погрузчика, седельного тягача, базы для установки сварочного агрегата. Трактор может оснащаться (по желанию заказчика) современными двигателями как отечественного (ЯМЗ), так и зарубежного (Cummins, Mercedes) производства мощностью от 215 до 300 л.с. Его ключевыми особенностями являются высокая экономическая эффективность; современный технический уровень; применение лучших отечественных и зарубежных комплектующих; оптимальная компоновка рабочего места оператора – отличный обзор, легкое и удобное управление, всегда комфортный микроклимат; высокий уровень безопасности; возможность работы в температурном диапазоне от -40 до +40 °С.
Первый опытный образец К-708 в варианте тракторного тягача с января текущего года проходит эксплуатационные испытания на месторождениях компании «Сургутнефтегаз» в районах Крайнего Севера и уже получил положительные отзывы специалистов. После завершения эксплуатационных испытаний планируется выпустить в текущем году опытно-промышленную партию К-708 в количестве до 30 единиц.
В составе экспозиции завода будет также презентован серийный фронтальный погрузчик нового поколения «Кировец» К-3060, который предназначен для использования в строительстве, сельском хозяйстве и в различных отраслях промышленности на погрузочно-разгрузочных работах, выполнения землеройно-транспортных работ с выгрузкой материала в отвал или транспортное средство. Новая машина отличается от предыдущих погрузчиков Петербургского тракторного завода улучшенными эргономическими, технико-экономическими и эксплуатационными характеристиками и соответствует всем мировым требованиям безопасности. Грузоподъемность ковша – 6 тонн, современная гидросистема обеспечивает продолжительность рабочего цикла порядка 11 секунд. Электронная система позиционирования стрелы и ковша позволяет облегчить работу оператора, сократить время рабочего цикла, обеспечить взвешивание груза, повысить безопасность погрузочных работ. Из других преимуществ следует отметить систему стабилизации навесного устройства при движении погрузчика, централизованную систему смазки. По совокупности параметров и их сочетанию, соотношению показателей «цена — потребительские свойства — производительность» новый К-3060 успешно конкурирует с лучшими зарубежными аналогами.



